Alüminyum bobinler temizlenir, kimyasal olarak dönüştürülmüş, ve bobinler üzerinde çeşitli renk ve özelliklerde kaplamalar oluşturmak üzere boyanmıştır.. Alüminyum bobin, gelişmiş rulo kaplama işlemi ile kaplanmıştır., ve kızılötesi veya sıcak hava sirkülasyonlu pişirme işlemi ile pişirilir. Başlıca proses noktalarına göre, süreç akışı: uncoiling – pre-treatment – roller coating – post-treatment – winding.
açık kitap
(1) Gevşeyin. Alüminyum rulo rulo kaplama üretim hattının açılması, rulo açıcı tarafından gerçekleştirilir.. Kaplama ünitesinin bobin açıcısı konsol tipindedir., bobini germek ve desteklemek için kullanılan, bobini açın veya döndürme işlemi ile bobini bir bobin haline getirin, ve makine dizisinin çalışması sırasında bobinin gerginliğini ve hizalamasını oluşturun. orta.
Alüminyum bobin açıldıktan sonra, besleme plakasından sıkıştırma silindirine geçirilir, ve sıkıştırma silindirinden kesme kafasına beslenir. , dikiş için kalın bant). Dikişin düzleştirme silindirleri ile düzleştirilmesi gerektiğinden sonra, şerit ön işlem bölümüne beslenir.
Kaplama makinesi treni genellikle iki ilmek yapıcı kuleye sahiptir. Kaplama işlemi bölümünün üretimi sürekli olarak yapılması gerektiğinden, ve giriş ve çıkışta yukarı ve aşağı sararken duraklamalar var, şerit işlemi bu sırada giriş ve çıkış ilmek yapıcı kuleleri tarafından gerçekleştirilir. ayarlamak.
Üretim hattının normal ve istikrarlı çalışmasını sağlamak için, bobin gerginliğini sağlamak için bobinin gerginliği, bobinin farklı genişliğine ve kalınlığına göre ayarlanmalıdır..
(2) sütür. Bobin dikişi esas olarak ön ve arka şeritlerin baş ve kuyruğunu dikey şerit yönünde mekanik damgalama yöntemiyle dikmektir., üretimi sürekli kılmak için. Alüminyum bobinleri dikme yöntemleri genellikle ikiye ayrılır:: kaynak, yapıştırma, ve mekanik dikiş. Yaygın sütür yöntemi mekanik sütürdür.. İşlem bölümünün düzgün çalışmasını sağlamak için dikiş hızlı bir şekilde yapılmalıdır.. Dikiş süresi çok uzunsa, ilmek yapıcı kulesinde depolanan malzeme boşaltılacaktır, üretim hattının durmasına neden olacak. ve diğer kusurlar.
≤ 0,4 mm kalınlığında ince bobinler için, İnce bobinlerin dikiş basıncına dayanamaması ve bobinlerin kırılmasını önlemek için dikiş sırasında ara parçalar eklenmelidir.. Normal şartlar altında, conta, ≤ 0,4 mm kalınlığında ince bir bobin ile dikişin dış tarafına eklenir. Altlık genişliği, üretim rulosunun genişliğine uygun olmalıdır.. İkinci şeridin başı, ikinci şeridin başının yola ve silindirlere çarpmasını önlemek için eski bobinin kuyruğunun üzerine yerleştirilmelidir.. Dikiş yaparken, yola yabancı maddelerin merdaneye zarar vermemesi ve aşınma izi, çizik gibi kusurlara yol açmaması için malzemenin başına ve kuyruğuna yapışan bant ve kir çıkarılmalıdır..
Dikişli ağ, kaplanacak çekme kayışları vasıtasıyla kaplama hattına sokulur.. Üretim hattından geçebilmesi için uzunluğu tüm üretim hattının uzunluğundan daha büyük olmalıdır.. Çekiş kayışında kırışıklıklar gibi bariz kusurlar olamaz, etekler, çatlaklar, dalgalar, vb., üretim hattındaki çizikleri veya kırık kayışları önlemek için, park etme sırasında kaplamanın kaçırılmasına neden olur.
(3) Tren çalışma hızı seçimi. Makine treninin çalışma hızı, alüminyum bobinin farklı özelliklerine ve kaplama çeşitlerine göre belirlenir.. Tren çalışma hızının seçimi aşağıdaki temel ilkeleri takip etmelidir.:
1) Alt tabakanın kalınlığına bağlıdır. 0,2 mm'den daha az kalınlığa sahip ince malzemeler kırılmaya eğilimlidir ve düşük hızda üretilmelidir.; 1.0 mm'den fazla kalınlığa sahip alüminyum bobinler kırılmaya eğilimlidir, ve üretim süresi nispeten kısa. Üretim hattı durduğunda, düşük hızlı üretim kullanılması tavsiye edilir.
2) Fırının uzunluğuna bağlıdır. Fırın sıcaklığı sabit olduğunda, pişirme fırınının uzunluğu ne kadar uzunsa, üretim hızı ne kadar yüksekse; aksi halde, o kadar yavaş.
3) Boya tipine bağlıdır. Polyester ve epoksi reçine, kaplama tavasında iyi akışkanlığa sahiptir, ve yüzeyde portakal kabuğu gibi kusurlar üretmek kolay değildir, çizgiler, parlak çizgiler, vb., ve daha hızlı bir üretim hızı seçilebilir. Kaplama tavasındaki florokarbon kaplamaların akışkanlığı nispeten zayıf, ve yüzey portakal kabuğu gibi kusurlara eğilimlidir, çizgiler, parlak çizgiler, vb., ve daha yavaş bir üretim hızı kullanılmalıdır.
4) Alt tabakanın genişliğine bağlıdır. Normal şartlar altında, bobinin genişliği daha büyük olduğunda 90% kaplama silindirinin genişliği, bobinin her iki tarafındaki kaplamayı sızdırmak kolaydır, ve daha yavaş bir üretim hızı kullanılmalıdır; şeridin genişliği daha az ise 90% kaplama silindirinin genişliği, daha hızlı bir kaplama kullanılabilir. üretim hızı.
5) Aynı renkteki bobinler, benzer kalınlık, ve farklı genişlikler aynı makine hızını kullanabilir.